PM2.5*大瞬時值達到745微克/立方米，按照國家規(guī)范，PM2.5日均值大于250微克/立方米，那么空氣質量就達到六級，為嚴重污染類別。而據(jù)該站發(fā)布的當日南寧市環(huán)境空氣質量日報，有三個城區(qū)空氣質量指數(shù)類別為中度污染，首要污染物均為顆粒物。南寧市區(qū)揚塵聯(lián)防聯(lián)控辦當日再次發(fā)布揚塵污染通報，要求各相關單位做好各項控塵工作。

　　PM10*大瞬時值超出儀器量程

　　當日的監(jiān)測地點選擇在鳳嶺北路與佛子嶺路交接的路口，南國早報記者看到，道路兩旁已經(jīng)積了厚厚一層泥土，一旦有車經(jīng)過，這些塵土立即跟著車在空中“飄蕩”。兩邊的植物，也因為被蓋上了厚厚的塵土，已經(jīng)分不出原有的顏色。“這算好的了，因為此前灑了水，要是平時，開電單車經(jīng)過這里，連呼吸都困難。”一位市**怨道。

　　“這些大車的車行時速大多都在40~50公里之間，有些超過了60公里，車速越快，帶起的揚塵越大。”當一輛泥頭車快速駛過時，監(jiān)測人員指著監(jiān)測儀器上快速起伏的數(shù)據(jù)告訴記者，無車通過時，PM10的數(shù)據(jù)基本維持在200微克/立方米左右，空氣質量指數(shù)類別為輕度污染；可是一旦有汽車尤其是泥頭車等大車快速通過時，數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)大跨度的變化。

　　“爆表了！”當兩輛泥頭車幾乎同時從監(jiān)測車旁以時速60公里左右的速度駛過時，儀器上的數(shù)據(jù)猛地“跳到”888微克/立方米。另外兩輛泥頭車以稍慢的速度從監(jiān)測車旁邊通過時，數(shù)據(jù)顯示為403微克/立方米。“1041微克/立方米，這輛載滿泥的車的車速應該在60公里/小時以上，它帶起的揚塵，使PM10的瞬時值超出儀器的*大量程了！”監(jiān)測人員說。

　　PM2.5平均值達重度污染類別

　　“當PM2.5的24小時濃度均值小于等于75微克/立方米時，空氣質量指數(shù)類別為良。”監(jiān)測人員告訴記者，當天的監(jiān)測結果顯示，佛子嶺路段的PM2.5濃度在測量時間段內(nèi)平均值為241微克/立方米，如24小時均值達到此濃度，那么對應的空氣質量指數(shù)級別為五級，是重度污染；*小值為四級，中度污染；*大值為六級，嚴重污染。據(jù)介紹，當空氣質量指數(shù)為六級時，健康人群運動耐受力會降低，并有明顯強烈癥狀，因此，建議兒童、老年人和病人都應當留在室內(nèi)，避免體力消耗，一般人群也要避免戶外活動。

　　“如果是按照正常人騎車或步行時呼吸空氣的高度（約1.4~1.7米）采樣監(jiān)測，污染會更加嚴重。”對于當天監(jiān)測結果，監(jiān)測人員表示有可能會更加嚴重，因為當天是從應急監(jiān)測車車頂采樣監(jiān)測的結果（離地面約2.5米），而泥頭車揚起的塵土，*高不會超過2米，受采樣高度及風向的影響，監(jiān)測結果都會不同。

　　從監(jiān)測結果分析，佛子嶺路的污染物主要以大顆粒物為主（PM10），主要來源為工地揚塵。由于佛子嶺路所在的鳳嶺片區(qū)為整個南寧的*高點，北湖片區(qū)處在*低點，這也是北湖片區(qū)成為工地不多，卻是污染*嚴重的城區(qū)之一的主要原因，因為北湖片區(qū)就像一個吸納場，哪怕是沒有風，卻也會因為空氣的自然流動，吸引來自城市高地的大量污染物。當天的監(jiān)測結果也顯示，北湖片區(qū)的空氣質量指數(shù)級別是四級，為中度污染。該空氣質量將進一步加劇易感人群的癥狀，可能對健康人群的心臟、呼吸系統(tǒng)帶來影響。